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Passage en double plateaux
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finger13



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PostPosted: 10/08/2009 15:41:32    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
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moi sur le nono je suis en 2 plateau avec une flasque
c'est vrai que la grand plateau sert pas des masses
deja la flasque protege et ca fait zolie
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oliviereide
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PostPosted: 10/08/2009 15:42:17    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
finger13 wrote:
moi sur le nono je suis en 2 plateau avec une flasque
c'est vrai que la grand plateau sert pas des masses
deja la flasque protege et ca fait zolie


tu as quoi comme développements?
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gg_kona
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PostPosted: 10/08/2009 15:48:00    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
Sinon tu peux tenter un 24x36 avec du 11x32 à l'ar.
Perso je suis pas un fan du 34 à l'ar, trop court...
Pour les plateau shimano, je pense que tu peux mettre n'importe quelle marque du moment que c'est du 4 trous et du 104 mm d'entreaxe.
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finger13
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PostPosted: 10/08/2009 16:02:37    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
jsuis en 22.34av avec du 11.34ar j'en suis content
24.36 ca doit etre pas mal aussi
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oliviereide
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PostPosted: 10/08/2009 17:09:31    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
ok les gars.
Dîtes moi si je me trompe mais un [(11x34) + (32x36)] = [(11x32) + (34x36)], non?
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gg_kona
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PostPosted: 10/08/2009 17:12:07    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
1 dent derrière = 3 dents devant pour info à la grosse.
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PostPosted: 10/08/2009 17:13:57    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
gg_kona wrote:
1 dent derrière = 3 dents devant pour info à la grosse.


ça c'est une bonne info que je ne connaissais pas.
Don si je monte; un 32 derrière et un 34 devant, va me falloir de nouvelles cuisses et un dispositif cardiaque en fait ...
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finger13
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PostPosted: 10/08/2009 17:15:18    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
tu m'enleves le mot de la touche Twisted Evil
si tu veux oliv je te fais essayer mon spad comme
ca tu vois a peu pret
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PostPosted: 10/08/2009 17:21:05    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
ben 34 j'aime pas en général ça fait lever le vélo... j'ai 11x32 et je passe rarement le 32. après ça dépend du physique et du feeling.
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PostPosted: 10/08/2009 17:23:39    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
sur les grosse montés c'est pratique je trouve
apres comme tu dit gg c'est au feeling
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oliviereide
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PostPosted: 10/08/2009 17:31:44    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
Nom mais c'est vrai que je trouve le 34 mou parfois dans le technique raide, j'ai l'impression d'^tre déstabilisé. La 32 est plus progressif.
Mais dans certaines longues ascension DFCI tra raide le 34 c'est bon.
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PostPosted: 10/08/2009 17:50:13    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
perso je resterais en 34 j'ai rouler en 32 je prefere de loin le 34
mais c'est perso Very Happy
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PostPosted: 10/08/2009 18:06:58    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
Attention de pas mélanger AV AR. 24x36 pour l'av et 11x32 ar 22x34 et 11x34 pour les petites cuisses Razz
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PostPosted: 10/08/2009 18:12:22    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
gg_kona wrote:
Attention de pas mélanger AV AR. 24x36 pour l'av et 11x32 ar 22x34 et 11x34 pour les petites cuisses Razz


petites cuisses mais gros coeur :siffle Twisted Evil
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PostPosted: 10/08/2009 19:08:48    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
Pour mettre mon petit grain de sel
Sur mon nomad, je roule 22/36 devant 11/34 derrière.
Je roule quasi tout le temps sur le 36, et le 22 dans le raide, et en montée longue, sinon le 36/34 ça roule presque partout.
Voilà.
Je passerai bien en 24 devant, voir un petit 26, c'est en cours de réflexion...
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PostPosted: 10/08/2009 19:12:10    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
Bah le pb de 36/34 c que tu croise quand même pas mal... non?
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PostPosted: 10/08/2009 19:20:44    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
complément d'information.
Il me semble qu'on parle en nombre de dents quant il s'agit de la capacité du dérailleur avant à bien fonctionner. Le standard serait 12 dents, il me semble, donc sur une transmission avant en 22/36, on est à 14 dents, et c'est un peu plus long à régler, et le dérailleur avant doit être placé 2 ou 3 mm plus haut que pour un 22/32/44. Il n'est donc pas simplement possible de passer d'un bi plateau 22/36 à un triple 22/32/44 sans avoir à tripoter le dérailleur avant.
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PostPosted: 10/08/2009 19:22:31    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
Non, ça croise pas trop, enfin à mon goût... et en plus j'ai un anti déraillement à roulette en dessous, à part le bruit (pénible, c'est certain) de la roulette tout gaz...
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PostPosted: 10/08/2009 19:24:32    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
Mon rêve un hammerschmidt!!! comme ça plus d'emmerde de croisement et de réglages... Au moins t'utilises les 9 pignons à l'ar sans bruit
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PostPosted: 10/08/2009 19:35:18    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
http://cgi.ebay.fr/TRUVATIV-HAMMERSCHMIDT-CRANKSET-175MM-FREERIDE-FR-CRANK_…

mais il faut l'ISCG sur le cadre, sinon ça ne peut pas se monter, quoi que peut être avec un adaptateur entre le roulement et le cadre.
puisqu'il faut ressurfacer la face interne du boitier et de l'iscg pour assurer l'orthogonalité de l'hammerschmidt par rapport à l'axe de pédalier. Ouf, j'ai réussis
Par contre, sans bruit c'est pas ce que j'ai entendu...
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PostPosted: 10/08/2009 19:42:54    Post subject: Passage en double plateaux Reply with quote
C rien surfacer... En plus il fournisse l'outil.
Les montes 2010 sont pas mal équipés de Hammer...
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