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Tutos pilotage, mécaniques, essai matos
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Dany



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PostPosted: 22/04/2020 06:20:49    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
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bien francois
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TonTonUB
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PostPosted: 22/04/2020 07:07:26    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
Merci : j'irais voir çà de plus près à ma pause. Mais je sens déjà que je vais coincer au chap1, paragraphe 1 ... Groumpf. Y'a pas de la magie 'dirt' en VTT, pour changer les carnes en pur-sang ? Comme dans Cendrillon, mais sans le coup de la citrouille à minuit, SVP merci.
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titi1953
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PostPosted: 22/04/2020 07:37:06    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote

c'est toujours bon ces rappels surtout en ce moment :siffle
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choa
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PostPosted: 22/04/2020 20:16:23    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
matteo13 wrote:
Bien la vidéo👍
Mais moi j’en ai qu’une ...lâcher les freins😜



Dany wrote:
bien francois
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merci Smile
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choa
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PostPosted: 22/04/2020 20:17:13    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
TonTonUB wrote:
Merci : j'irais voir çà de plus près à ma pause. Mais je sens déjà que je vais coincer au chap1, paragraphe 1 ... Groumpf. Y'a pas de la magie 'dirt' en VTT, pour changer les carnes en pur-sang ? Comme dans Cendrillon, mais sans le coup de la citrouille à minuit, SVP merci.

Non mais par contre avec de la volonté tout est possible

titi1953 wrote:

c'est toujours bon ces rappels surtout en ce moment :siffle

merci
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choa
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PostPosted: 01/05/2020 23:26:00    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
AIR ou RESSORT? Quel amortisseur choisir? + Astuce, changer la géo de son bike sans toucher au jeu de direction!
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Dany
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PostPosted: 02/05/2020 06:24:00    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
Very Happy
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titi1953
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PostPosted: 02/05/2020 08:22:46    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
choa wrote:
AIR ou RESSORT? Quel amortisseur choisir? + Astuce, changer la géo de son bike sans toucher au jeu de direction!
https://www.youtube.com/watch?v=jFHHDwPl5Go


Intéressant Merci

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matteo13
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PostPosted: 02/05/2020 09:09:05    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
Salut François,
Tu entend quoi quand tu parle de tarage merci.
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choa
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PostPosted: 02/05/2020 10:14:47    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
Dany wrote:
Very Happy

merci

titi1953 wrote:
choa wrote:
AIR ou RESSORT? Quel amortisseur choisir? + Astuce, changer la géo de son bike sans toucher au jeu de direction!
https://www.youtube.com/watch?v=jFHHDwPl5Go


Intéressant Merci


merci
matteo13 wrote:
Salut François,
Tu entend quoi quand tu parle de tarage merci.


salut, pour simplifier, c'est la "dfermeté" du ressort. Plus tu es lourd, plus le targe est élevé.On parle aussi de tarage quand on serre la vis de l'amorto pour "durcir" le ressort.
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PostPosted: 03/05/2020 19:39:39    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
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matteo13
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PostPosted: 04/05/2020 07:33:34    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
Ok Merci François, Du coup tu joue sur le Sag en serrant la vis du ressort?
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choa
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PostPosted: 04/05/2020 12:33:00    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
matteo13 wrote:
Ok Merci François, Du coup tu joue sur le Sag en serrant la vis du ressort?


exactement
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matteo13
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Au top merci François Smile bien les nose Shocked
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PostPosted: 04/05/2020 18:20:45    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
matteo13 wrote:
Au top merci François Smile bien les nose Shocked

Merci Smile
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Pilou
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PostPosted: 04/05/2020 23:37:56    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
Oups, francois j'ai pas le même avis pour le sag avec ressort ! un ressort se visse sur 2 ou 3 tours max , si c'est encore trop "mou" (trop de sag) il faut mettre un ressort plus dur
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Gillou
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choa
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PostPosted: 05/05/2020 11:40:37    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
Pilou wrote:
Oups, francois j'ai pas le même avis pour le sag avec ressort ! un ressort se visse sur 2 ou 3 tours max , si c'est encore trop "mou" (trop de sag) il faut mettre un ressort plus dur


Ah oui oui, tout à fait! j'ai dit le contraire à un endroit?
Et d'ailleurs ça marche dans l'autre sens, si le ressort a du jeu et que le sag est trop faible, mettre un plus souple!
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PostPosted: 08/05/2020 13:35:58    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
dvo topaz vs suntour tri air: un dvo au prix suntour? on voit ça en vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=h6649Jsu7Ws
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jefflorent
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PostPosted: 09/05/2020 10:50:06    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
Bien sympa toutes ces petites vidéos. merci Choa. est-ce que la comparaison DVo vs Suntour s'applique aussi sur les fourches ?
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PostPosted: 09/05/2020 15:21:34    Post subject: Tutos pilotage, mécaniques, essai matos Reply with quote
jefflorent wrote:
Bien sympa toutes ces petites vidéos. merci Choa. est-ce que la comparaison DVo vs Suntour s'applique aussi sur les fourches ?

non, la c'est exceptionnel car suntour a reprit une bonne partie des éléments du topaz, ils ont dû passer un marché ou qq chose comme ça...
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