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Possesseur de Transition Patrol

 
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PostPosted: 13/07/2016 08:58:27    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
PublicitéSupprimer les publicités ?
Voilà une petite vue éclaté bien pratique http://www.transitionbikes.com/PDF/2015BikeModelsExplodedView_Patrol.pdf

Pour info je viens de découvrir que j'avais la pièce 26 qui s'était dévissé, donc faites y gaffe, sachant que je ne suis pas du genre à délaisser l'entretien, là je me suis fait "U" Razz

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"Si tu peux encore le faire, alors fais le!" Okay
''maintenant c'est tranquille" :siffle
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matteo13
Incroyable ce qu'il peut parler !!
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PostPosted: 13/07/2016 09:10:02    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Oui il faut la surveiller souvent frein filet et serré à 7 NM ça ne bouge plus. Smile
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Rockrider un jour Rockrider pour toujours!!merci decathlon.
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PostPosted: 13/07/2016 09:15:23    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
matteo13 wrote:
Oui il faut la surveiller souvent frein filet et serré à 7 NM ça ne bouge plus. Smile


Oui maintenant je sais! Razz
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Kaiser
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PostPosted: 13/07/2016 11:31:42    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Ah c'est peut être pour ça que je descends moins vite du coup... :siffle
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Tu t'es jeté à la mer ???, non non je transpire...
Plus souvent par terre que sur le vélo...
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PostPosted: 13/07/2016 12:06:31    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Kaiser wrote:
Ah c'est peut être pour ça que je descends moins vite du coup... :siffle


Non, l'explication est plus simple :siffle
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Gentil Modo
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PostPosted: 13/07/2016 15:33:53    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Merci pour l'info.
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willco
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PostPosted: 13/07/2016 18:14:21    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Moi j ai trouvé la patte de dérailleur desserrée
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Shadrap
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PostPosted: 13/07/2016 21:17:32    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Attention avec la piece 26 !!!.... elle est tres peu serrée. Il faut que le pivot tourne librement.
Effectivement, il faut une cle dynamo pour bien faire.
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boulet
pff plus personne ne l'écoute !
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PostPosted: 15/07/2016 15:53:09    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
je crois pas qu'il faille que le pivot tourne librement, les roulements tournent eux.
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PostPosted: 15/07/2016 23:25:07    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
boulet wrote:
je crois pas qu'il faille que le pivot tourne librement, les roulements tournent eux.


Tout à fait, c'est juste qu'il ne faut pas faire forcer les roulements dans la mauvaise direction en serrant trop fort, d'où le couple de 7N, mais ça je ne t'apprend rien Smile , je fais juste remarquer que ça a tendance à ce dévisser non
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Pilou
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PostPosted: 18/07/2016 07:29:06    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Mailleur wrote:
boulet wrote:
je crois pas qu'il faille que le pivot tourne librement, les roulements tournent eux.


Tout à fait, c'est juste qu'il ne faut pas faire forcer les roulements dans la mauvaise direction en serrant trop fort, d'où le couple de 7N, mais ça je ne t'apprend rien Smile , je fais juste remarquer que ça a tendance à ce dévisser non


les bagues interne des roulements s’appuient sur des rondelles, donc pas de soucis de serrage. La grande vis avec les appuis conique sert d'anti desserrage, c'est celle la qu'il faut monter au frein filet !
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Mailleur
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PostPosted: 18/07/2016 09:10:18    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Merci Pilou, à l'occasion faut que je le fasse
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Shadrap
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PostPosted: 19/08/2016 15:15:34    Post subject: Possesseur de Transition Patrol Reply with quote
Messieurs-Dames attention !!

Le PDF de Mailleur diffère de la doc de transition au sujet du patrol carbon de 2016.

Pour le serrage de la vis n°26 du schéma de Mailleur se n'est pas 7Nm mais 10Nm sur la doc 2016. Vis repérée n°19 sur le plan 2016.

C'est la seule évolution que j'ai pu remarquer pour 2016.

Jetez un œil sur l'onglet "support" du site transition.

Smile
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