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Passage axe de moyeu avant classique en attache rapide

 
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Ben_
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PostPosted: 08/10/2015 20:59:34    Post subject: Passage axe de moyeu avant classique en attache rapide Reply with quote
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Salut les amis,

Sur mon nouveau VTT, il y a un axe classique à l'avant (sans attache rapide) :



J'aimerais le remplacer par un axe avec attache rapide pour éviter de trimbaler ma clé de 15 à chaque sortie, mais voila j'ai du mal à trouver la bonne pièce.

La roue est une Mavic XM 321 Disc, le moyeu Spécialized, l'axe est de diamètre 9mm, la fourche ancien format (l'axe n'est pas traversant)

Je suppose qu'il faut un axe percé de ce type + un attache rapide avec la tige, mais bizarrement je n'en trouve pas sur les sites spécialisés (alltricks, probikeshop...)



Merci pour votre aide Smile
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boulet
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PostPosted: 10/10/2015 09:02:41    Post subject: Passage axe de moyeu avant classique en attache rapide Reply with quote
Le mieux serait de démonter ton axe pour mesurer les longueurs filetées et ainsi pouvoir comparer. Le diamètre et le pas devraient être identiques avec ce que tu trouveras en aftermarket
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Mosto
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PostPosted: 10/10/2015 09:15:55    Post subject: Passage axe de moyeu avant classique en attache rapide Reply with quote
Pourquoi un axe percé ?

Si c'est du 9mm, c'est pas un axe classique ancien format dont tu as besoin ?
Comme ça par exemple :
http://www.decathlon.fr/blocage-rapide-vtt-av-ar-id_5620706.html
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Ben_
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PostPosted: 11/10/2015 22:12:21    Post subject: Passage axe de moyeu avant classique en attache rapide Reply with quote
Oui justement ce type de tige se glisse dans un axe percé, ça serait un peu juste si la roue n'était tenue que par ça Twisted Evil

Donc il me faut les deux au final ; axe percé + serrage rapide avec la tige.

Je vais déjà prendre les mesures comme le préconise boulet
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Ben_
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PostPosted: 13/10/2015 11:07:52    Post subject: Passage axe de moyeu avant classique en attache rapide Reply with quote
Alors ça se complique : il y a un épaulement et l'axe est d'un diamètre plus important au centre au niveau des roulements (10 mm ?) :



C'est pas gagné... gné?
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boulet
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PostPosted: 13/10/2015 14:02:02    Post subject: Passage axe de moyeu avant classique en attache rapide Reply with quote
Non non ça se complique pas
Déjà tu as des roulements scellés et pas des billes perdues, c'est mieux.
Ensuite il faut que tu fasses sortir l'axe et un des roulements. Pour cela tu remets un écrou de 15 sur le bout de ton axe en t'assurant que tu as bien enlevé tout ce qui était vissé sur l'axe, tu le mets afin qu'il soit vissé en entier et qu'aucun filet ne dépasse de l'écrou. Ensuite tu couvres l'écrou avec une planche et en tapant d'un coup sec au marteau tu chasses l'axe et un roulement (celui opposé au côté d'où tu tapes ). Cela te permettra de mesurer la longueur de la partie épaulée entre les roulements. Sur certains axes specialized il y a un capuchon qui ferme le trouve de l'axe regarde aussi ça avant de démonter. ..
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