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revelation
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boulet



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MessagePosté le: 30/08/2012 23:41:34    Sujet du message: revelation Répondre en citant
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Revue du message précédent :

J'avais écris à peu près pareil.
Tu règles ton SAG avec des pressions identiques puis tu joues avec la négative pour ajuster le comportement.
Tu peux aussi rouler avec ta compression plus ou moins fermée avec un gate très léger.
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MessagePosté le: 31/08/2012 01:06:39    Sujet du message: revelation Répondre en citant
J'ai un peu le même système avec ma cartouche protone, c'est pas simple pour le réglage, mais effectivement 10psi de plus pour la négative.
_________________
"Si tu peux encore le faire, alors fais le!" Okay
''maintenant c'est tranquille" :siffle
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jéjé
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MessagePosté le: 06/05/2013 23:15:19    Sujet du message: revelation Répondre en citant
ça vient de recommencer Evil or Very Mad
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Philail
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MessagePosté le: 07/05/2013 08:16:22    Sujet du message: revelation Répondre en citant
Je crois bien que c'est une maladie chronique des U-Turn.Tu peux trouver un kit dual air chez forksparts : http://www.forksparts.com/achat/index.php?catid=61.
Où vois avec Novyparts
_________________
Je ne crois pas au diable, mais lui ne le sait pas !
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MessagePosté le: 18/12/2017 05:15:45    Sujet du message: revelation
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