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comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm?
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enduro13
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PostPosted: 05/05/2012 15:17:59    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
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salut les gars et les girls!!


j'ai un spé enduro avec une bonne lyrik j'aimerais la passez en 170 mm histoire de chipoter un peu lol :siffle


si quelqu'un c'est comment faire?  Very Happy
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PostPosted: 05/05/2012 17:00:54    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Elle est graduée jusqu'à combien à l'origine, parce que si c'est 160 je te le déconseille, maintenant si tu veux le faire il y a le kit Protone, la mienne une Uturn en 160 au premier montage est passé en 175 (question de pression positive et négative), avec ce kit tu fais varier le débattement en jouant sur les pressions, au point de vue fonctionnement j'avais déjà un kit solo air avec les chambres qui s'équilibrent seule dont je n'étais pas du tout satisfait, avec ce kit je revis crazy .
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Philail
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PostPosted: 05/05/2012 17:43:28    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Je suis passé par ici : http://www.forksparts.com/achat/produit_details.php?id=197
Comme ma fourche était déjà une solo air,cela ne m'a couté que # 70 € FDPC car j'avais déjà le bouchon d'air. Contacte-le pour avoir des détails.
Pour changer le piston il faut avoir une pince à clips, être méthodique et compter 1 h max si tu n'as pas l’expérience du démontage de ta fourche.
Et la mienne est passée en 175
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Seb
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PostPosted: 05/05/2012 23:29:19    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Quelle année et quel modèle ta lyrik ?
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enduro13
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PostPosted: 06/05/2012 00:04:03    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
j' ai un modele 2012 graduer juska 160 et juska 170! c une solo air ( air d'un coté ressort de l'autre???)
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PostPosted: 06/05/2012 14:47:54    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
À priori faut juste enlever des cales pour la mettre en 170

enduro13 wrote:
j' ai un modele 2012 graduer juska 160 et juska 170! c une solo air ( air d'un coté ressort de l'autre???)


Air d'un côté (ressort = air), hydraulique de l'autre...
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gibehem
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PostPosted: 06/05/2012 15:56:57    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
... pour étaler ma science ... (comme la confiture ...) Razz

un côté (disque) suspension (ressort ou air) de l'autre (pas disque Twisted Evil ) amortissement (hydro) ...

:siffle
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enduro13
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PostPosted: 06/05/2012 18:50:23    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
t'es sur qu'il faut juste levez des cales?? psk tout monde parle de kit que se soit le crconception ou protone etc je me pert un peu la dedans!!!!
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Philail
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PostPosted: 06/05/2012 18:54:17    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Je crois que les 2011 sont 160/170. Le changement de positon c'est pour les versions d'avant.
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Seb
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PostPosted: 06/05/2012 19:54:00    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
bah, sur la mienne (2010 je crois) qui est en 170, j'ai eu 2 cales a part pour la repasser en 160, donc l'inverse dois être vrai...aprés je sais pas si c'est pareil sur les version 2011 et +
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Seb
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PostPosted: 06/05/2012 20:14:29    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Voir le post de VV sur la lyrik, notamment cette page :
http://forum.velovert.com/topic/80285-avis-sur-les-rockshox-lyrik/page__st_…
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chester
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PostPosted: 17/12/2013 22:05:40    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
moi j'ai une 2013 et je me pose la meme question ^^
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zigzag
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PostPosted: 17/12/2013 22:40:16    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Enlève la cale de 10mm
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PostPosted: 17/12/2013 22:58:36    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Si ça intéresse quelqu'un, il me reste deux cales, une pour passer en 160 et l'autre en 170 pour les cartouche à partir de 2012. On peut même passer la fourche en 180 mais il faut décaler les bagues internes de 10mm.
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PostPosted: 17/12/2013 22:59:27    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
zigzag wrote:
Enlève la cale de 10mm


Non sur une 2013 il faut changer la baseplate pour une de 170 :

Solo air 2012/2013 :


La pièce à changer est celle au bout à droite sur la tige.
Sur la photo celle monté sur la cartouche correspond a 170mm, en dessous, celle la plus à droite correspond à 160mmet celle de gauche à 180mm.
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chester
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PostPosted: 17/12/2013 23:07:26    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
J impression que tu as raison
Mais c est le genre de truc ou toulemonde dit une chose differente
Rockshox dise faut changer toute la tige et ca coute 52 euro
Giant me dit faut juste enlever une cale ou faut changer la tige
Et la faut changer cett. Petite pieces

J ai meme lu qu on pouvait la passer en 180!!

Le seul truc que j ai compris c est qu entre 160 mm et 170 c est les meme ressort donc une fourche en 160 sera donc plus dur qu une 170 avec le meme ressort
Vu qu il sera plus comprimer
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Seb
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PostPosted: 17/12/2013 23:19:45    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Ressort ? t'as une lyrik coil ou solo air ?
Car ce que je t'ai indiqué c'est pour une solo air pas pour une coil !
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chester
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PostPosted: 17/12/2013 23:29:14    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
Moi j ai une coil avec ressort
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PostPosted: 17/12/2013 23:56:47    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
chester wrote:
Moi j ai une coil avec ressort


Ah oui ça change tout alors ! Oublis ce que j'ai dit c'est pour une solo air...
Je sais pas comment c'est foutu sur une coil 2013 en 160, t'as démonté la partie ressort pour voir ?
Aprés tu peux toujours passer en solo air mais il te faut une cartouche solo air a la place du ressort.
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zigzag
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PostPosted: 18/12/2013 11:27:20    Post subject: comment passez une lyrik 160 mm en 170 mm? Reply with quote
chester wrote:
J impression que tu as raison


Elle est de quelle année ta fourche ?
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