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ENDURO OFFROAD CASSIS 2009
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balistos_13



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MessagePosté le: 10/03/2009 09:12:12    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
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Revue du message précédent :

Pilou a écrit:
Le poids ont s'en tape, il vaut mieux perdre 1 s sur une relance que d'en perdre 30s sur crevaison
MAXXIS HR DH 2.5 AV et 2.3 AR
MICHELIN DH16/24 en 2.2
BARRACUDA 2.3 MX CASING Low AV et Medium AR (ou TORRO 2.35)


AV Fat albert ust 970gr
AR Continental rubberqueen ust 1050gr
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Steph13
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MessagePosté le: 10/03/2009 09:14:22    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
tofledoc a écrit:

http://xvtt.xooit.fr/t1263-Dimanche-15-Fevrier-les-singles-ciotadens.htm

http://xvtt.xooit.fr/t1252-Samedi-07-02-2009-Singles-de-fontblanche.htm

http://xvtt.xooit.fr/t1206-ca-roule-demain-dimanche.htm?start=20



De toutes façon les ballades ciotadines proposés il y a quelques semaines n'ont rien a voir avec le tracé de l'enduro Very Happy mais y avait quand même de beaux singles
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Steph13
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MessagePosté le: 10/03/2009 09:16:36    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
balistos_13 a écrit:
Pilou a écrit:
Le poids ont s'en tape, il vaut mieux perdre 1 s sur une relance que d'en perdre 30s sur crevaison
MAXXIS HR DH 2.5 AV et 2.3 AR
MICHELIN DH16/24 en 2.2
BARRACUDA 2.3 MX CASING Low AV et Medium AR (ou TORRO 2.35)


AV Fat albert ust 970gr
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et si tu avait mis le 2.2 à l'ar il est moins lourd ou un vertical en 2.3 ?
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tofledoc
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MessagePosté le: 10/03/2009 09:22:29    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Steph13 a écrit:
tofledoc a écrit:

http://xvtt.xooit.fr/t1263-Dimanche-15-Fevrier-les-singles-ciotadens.htm

http://xvtt.xooit.fr/t1252-Samedi-07-02-2009-Singles-de-fontblanche.htm

http://xvtt.xooit.fr/t1206-ca-roule-demain-dimanche.htm?start=20



De toutes façon les ballades ciotadines proposés il y a quelques semaines n'ont rien a voir avec le tracé de l'enduro Very Happy mais y avait quand même de beaux singles



c'est vrai que le secteur a un sacré potentiel , puis ca change un peu de sainte victoire ,regagnas...
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MessagePosté le: 10/03/2009 09:27:49    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Steph13 a écrit:
balistos_13 a écrit:
Pilou a écrit:
Le poids ont s'en tape, il vaut mieux perdre 1 s sur une relance que d'en perdre 30s sur crevaison
MAXXIS HR DH 2.5 AV et 2.3 AR
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AV Fat albert ust 970gr
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et si tu avait mis le 2.2 à l'ar il est moins lourd ou un vertical en 2.3 ?


Sur de la caillasse libre il faut de la section pour diffuser les contraintes dans le pneu et surtout pour rouler à faible pression afin de garantir l'accroche.
Vertical trop light pour se terrain et en plus il est fait pour les terrains meuble
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Néou
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MessagePosté le: 10/03/2009 10:31:02    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Pilou a écrit:
Le poids ont s'en tape, il vaut mieux perdre 1 s sur une relance que d'en perdre 30s sur crevaison
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T'1, t'es un rapide... Shocked t'as oublier le must, specilaized chunder en 2.3(2bliss ou pas) ou 2.5... Cool
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MessagePosté le: 10/03/2009 10:34:07    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Néou a écrit:
Pilou a écrit:
Le poids ont s'en tape, il vaut mieux perdre 1 s sur une relance que d'en perdre 30s sur crevaison
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T'1, t'es un rapide... Shocked t'as oublier le must, specilaized chunder en 2.3(2bliss ou pas) ou 2.5... Cool


Il te répondra qu'il est pas assez costaud
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MessagePosté le: 10/03/2009 10:39:03    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Néou a écrit:
Pilou a écrit:
Le poids ont s'en tape, il vaut mieux perdre 1 s sur une relance que d'en perdre 30s sur crevaison MAXXIS HR DH 2.5 AV et 2.3 AR
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T'1, t'es un rapide... Shocked t'as oublier le must, specilaized chunder en 2.3(2bliss ou pas) ou 2.5... Cool




je connais pas la game spé, je vais essayer la prochaine fois !
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MessagePosté le: 10/03/2009 11:26:39    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Au fait, ca se passe comment, l'arrivée est au meme endroit que le départ ????

Si non, il faut prévoir une voiture a l'arrivée pour remonter les pilotes jusqu'au départ, ya pas trop de détails, ou alors j'ai zappé des trucs.... ??
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MessagePosté le: 10/03/2009 11:48:06    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Normalement tout ce fait au même endroit
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Néou
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MessagePosté le: 10/03/2009 14:37:05    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
balistos_13 a écrit:

Il te répondra qu'il est pas assez costaud
Ben, non, pourquoi, t'as eu des soucis? huu?
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MessagePosté le: 10/03/2009 14:45:24    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Néou a écrit:
balistos_13 a écrit:

Il te répondra qu'il est pas assez costaud
Ben, non, pourquoi, t'as eu des soucis? huu?


Non, j'ai jamais roulé avec mais les parois sont fines pour un volume pareil...850gr pour le 2bliss 2.3 c'est un poids de pneu non tubeless....pour cassis un pneu de 2.3 ou 2.4 tubeless à 1kg me semble plus approprié...
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Néou
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MessagePosté le: 10/03/2009 15:17:31    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Je suis d'accord avec toi, je l'ai à l'avant et à part une perte d'air sur une réception de travers, pas eu de soucis, à l'arrière, je ne le mets pas, il accroche beaucoup trop, sinon, en version tringle rigide, le flan est plus costaud que les 2bliss, dommage qu'ils n'aient pas fait un version renforcé type "armadillo"...
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MessagePosté le: 10/03/2009 15:39:03    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Néou a écrit:
Je suis d'accord avec toi, je l'ai à l'avant et à part une perte d'air sur une réception de travers, pas eu de soucis, à l'arrière, je ne le mets pas, il accroche beaucoup trop, sinon, en version tringle rigide, le flan est plus costaud que les 2bliss, dommage qu'ils n'aient pas fait un version renforcé type "armadillo"...


Si tu cherches quelque chose pour cassis à l'arrière je te recommande le ruberqueen en 2.4 (1050gr en ust), spécial caillasse et assez roulant...je pense que ça va devenir la nouvelle référence en enduro rocheux ou caillouteux...
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MessagePosté le: 10/03/2009 15:41:49    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
J"ai le chunder 2bliss a l'avant en 2.3, j'ai pas a me plaindre, aucun souci, par contre c'est clair que sur du cassant, vaut mieux éviter de le mettre a l'arrière au risque de le déchirer, comme j'ai fait avec l'eskar control des sa première sortie... Smile

Donc ca reste un bon choix de pneu tubeless pour l'avant je trouve... Cool
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MessagePosté le: 10/03/2009 16:03:01    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
pour moi ca sera fat albert devant , highroller derrière en 2.35 , le tout en UST
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MessagePosté le: 10/03/2009 16:16:58    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Salut à tous,

Qui connais à peu près le parcoursde l'enduro, je sais il est top secret ...mais qu'en même personne connait à peu près pour aller reconnaitre, jeudi aprem ou vendredi aprem?

merci bien
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MessagePosté le: 10/03/2009 16:29:38    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
tofledoc a écrit:
pour moi ca sera fat albert devant , highroller derrière en 2.35 , le tout en UST


De rien...
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MessagePosté le: 10/03/2009 17:41:03    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
balistos_13 tu es marrant dis moi, lol
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MessagePosté le: 10/03/2009 17:43:50    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Vu que c'est un départ groupé...peut être que le départ de la première spéciale se fera comme on veut et pas par ordre de n° de plaque...ce qui permettrait de se rassembler les xvttistes durant la première ascension. Comme cela l'organisateur n'as pas à se prendre le choux avec les bikers. Aconfirmer avec les n° de plaque.
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MessagePosté le: 10/03/2009 18:13:44    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009 Répondre en citant
Luc a écrit:
balistos_13 tu es marrant dis moi, lol


???
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MessagePosté le: 16/12/2017 12:47:31    Sujet du message: ENDURO OFFROAD CASSIS 2009
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