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gilv13 Méga tchatcheur du forum

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Joined: 23 Feb 2009 Posts: 4,356
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Posted: 03/01/2012 13:14:13 Post subject: Longueur chaine |
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Salut les copains,
Je change mon dérailleur arrière en chape courte par un chape moyenne. Du coup, je change aussi la chaine. Je me rappelle que la dernière fois j'avais un peu galéré pour trouver la bonne longueur de chaine.
Existe-t-il un moyen simple/efficace/fiable pour déterminer celle-ci?
J'ai déjà entendu parler de mettre la chaine sur le grand plateau - grand pignon, sans passer par le dérailleur et de rajouter deux maillons, mais j'ai l'impression que ça tend le dérailleur beaucoup trop.
Comment faites-vous? _________________ --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- |
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gibehem Rider international

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Joined: 30 Oct 2011 Posts: 585
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Posted: 03/01/2012 13:18:40 Post subject: Longueur chaine |
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Salut 
Pour ma part, je dois la raccourcir ...
La méthode que je compte utiliser est la suivante :
Dégonfler l'amorto pour être en débattement max (ce qui me rallonge un peu la distance pédalier/cassette) grand plateau/grand pignon, chaine passant dans le dérailleur, tendre le tout au max, et rajouter 2 maillons ... pour pas trop tirer sur la gueule du ressort de chape ...
Je sais pas si c'est une bonne méthode ... à tester ... cet am si j'ai le temps ...
++ _________________ Gouteur ES garrigue ! "Everybody lies ..." |
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balistos_13 Méga tchatcheur du forum

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Joined: 11 Jul 2008 Posts: 4,200
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Posted: 03/01/2012 13:19:51 Post subject: Longueur chaine |
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Chaîne sur le grand plateau (44) et le petit pignon (11) = faut que la chape du dérailleur soit perpendiculaire au sol lorsque tu es sur le vélo (au sag donc). Donc il te reste plus qu'à virer ton bach pour un montage provisoire avec un 44  _________________ Fondateur de mythe |
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JOAHNES LOAXANES Hop sans les roulettes !

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Joined: 09 Dec 2011 Posts: 137
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Posted: 03/01/2012 13:22:58 Post subject: Longueur chaine |
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Salut Gilv
Perso j'utilise cette méthode que je trouve très fiable depuis des années :
Petit plateau, petit pignon... La chaine doit mettre en tension le dérailleur juste assez pour ne pas toucher les galets. Elle ne doit surtout pas être lache. (Avec cette méthode pas besoin de rajouter ou soustraire des maillons)
Bien entendu si tu as un Antidéraillement au final la chaine tendra le dérailleur beaucoup plus ! mais c'est bien là l'intérêt d'un antidéraillement! _________________ www.myspace.com/loaxanes www.facebook.com/loaxanes
! ! ! WELCOME IN MY MUSIC WORLD ! ! ! |
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gilv13 Méga tchatcheur du forum

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Joined: 23 Feb 2009 Posts: 4,356
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Posted: 03/01/2012 13:24:48 Post subject: Longueur chaine |
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| balistos_13 wrote: | Chaîne sur le grand plateau (44) et le petit pignon (11) = faut que la chape du dérailleur soit perpendiculaire au sol lorsque tu es sur le vélo (au sag donc). Donc il te reste plus qu'à virer ton bach pour un montage provisoire avec un 44  |
Il y a des mots que je ne comprends pas  _________________ --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- |
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balistos_13 Méga tchatcheur du forum

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Joined: 11 Jul 2008 Posts: 4,200
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Posted: 03/01/2012 13:26:28 Post subject: Longueur chaine |
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| gilv13 wrote: | | balistos_13 wrote: | Chaîne sur le grand plateau (44) et le petit pignon (11) = faut que la chape du dérailleur soit perpendiculaire au sol lorsque tu es sur le vélo (au sag donc). Donc il te reste plus qu'à virer ton bach pour un montage provisoire avec un 44  |
Il y a des mots que je ne comprends pas  |
Tu pourras dire qu'une fois dans ta vie tu as envoyé du 44 dents  _________________ Fondateur de mythe |
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gilv13 Méga tchatcheur du forum

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Joined: 23 Feb 2009 Posts: 4,356
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Posted: 03/01/2012 13:27:41 Post subject: Longueur chaine |
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 _________________ --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- |
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gilv13 Méga tchatcheur du forum

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Joined: 23 Feb 2009 Posts: 4,356
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Posted: 03/01/2012 13:29:04 Post subject: Longueur chaine |
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| gibehem wrote: | Salut 
Pour ma part, je dois la raccourcir ...
La méthode que je compte utiliser est la suivante :
Dégonfler l'amorto pour être en débattement max (ce qui me rallonge un peu la distance pédalier/cassette) grand plateau/grand pignon, chaine passant dans le dérailleur, tendre le tout au max, et rajouter 2 maillons ... pour pas trop tirer sur la gueule du ressort de chape ...
Je sais pas si c'est une bonne méthode ... à tester ... cet am si j'ai le temps ...
++ |
Ca a pas l'air con ton histoire  _________________ --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- |
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Jerem13 Dieu du VTT (enfin de la parlotte surtout)

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Joined: 09 May 2009 Posts: 1,432
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Posted: 03/01/2012 13:37:52 Post subject: Longueur chaine |
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Le sujet m'intéresse, bonne question de Gil ! J'attends les retours  _________________ “ Puissance - Énergie - Travail ” |
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Steph13 Administrateur

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Joined: 01 Nov 2007 Posts: 4,582
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Posted: 03/01/2012 14:46:03 Post subject: Longueur chaine |
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ben moi , j'utilise une autre méthode (qui prend en compte la taille max de la cassette et du ou des plateaux )
chaine sur le plus gros plateau et le plus gros pignon (sans paser dans le derailleur ar )et tu rajoute 3 maillons ( attache rapide compris) _________________ http://picasaweb.google.fr/phanou13 |
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gilv13 Méga tchatcheur du forum

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Joined: 23 Feb 2009 Posts: 4,356
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Posted: 03/01/2012 15:01:22 Post subject: Longueur chaine |
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| gilv13 wrote: | | J'ai déjà entendu parler de mettre la chaine sur le grand plateau - grand pignon, sans passer par le dérailleur et de rajouter deux maillons, mais j'ai l'impression que ça tend le dérailleur beaucoup trop. |
| Steph13 wrote: | | chaine sur le plus gros plateau et le plus gros pignon (sans paser dans le derailleur ar )et tu rajoute 3 maillons ( attache rapide compris) |
 _________________ --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- |
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Steph13 Administrateur

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Joined: 01 Nov 2007 Posts: 4,582
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Posted: 03/01/2012 15:06:55 Post subject: Longueur chaine |
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| gilv13 wrote: | | gilv13 wrote: | | J'ai déjà entendu parler de mettre la chaine sur le grand plateau - grand pignon, sans passer par le dérailleur et de rajouter deux maillons, mais j'ai l'impression que ça tend le dérailleur beaucoup trop. |
| Steph13 wrote: | | chaine sur le plus gros plateau et le plus gros pignon (sans paser dans le derailleur ar )et tu rajoute 3 maillons ( attache rapide compris) |
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c’était pour confirmer la méthode décrite par les constructeurs , après tu peux varier d'un ou deux maillons supplémentaire en fonction de la cinématique de ta suspension arrière car pas mal de cinématiques à points de pivots virtuels font reculer l'axe de la roue ar durant le mouvement de la suspension . _________________ http://picasaweb.google.fr/phanou13 |
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arno5691 Rider sachant rider

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Joined: 23 Feb 2011 Posts: 323
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Posted: 03/01/2012 15:08:38 Post subject: Longueur chaine |
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Meme méthode que Steph, sauf que pour le nombre de maillons sup, je prends en compte la longueur de la chape. Mais ça va se jouer à 1 ou 2 maillons.
En réalité, on se retrouvera normalement jamais dans cette situation (grand plateau grand pignon car trop de croisement) mais on la bonne longueur quand meme lorsque la chaine passe dans le dérailleur!! _________________ Le plus important, c'est de se faire plaisir |
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Steph13 Administrateur

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Joined: 01 Nov 2007 Posts: 4,582
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Posted: 03/01/2012 15:14:02 Post subject: Longueur chaine |
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il faut tenir compte des galets anti-déraillement de plus en plus présents sur nos bikes  _________________ http://picasaweb.google.fr/phanou13 |
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narekaci Modo spécialisé GPS

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Joined: 20 Mar 2009 Posts: 2,616
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Posted: 03/01/2012 15:56:08 Post subject: Longueur chaine |
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Gil, j'utilise la même technique que toi, mais quand je l'ai montré à Pilou, il m'a dit que ma chaîne était trop tendue. Mais cela me gène absolument pas. Ca fait déjà deux ans. Et cela en Double plateaux 22x36, k7 en 11x34 sur un chape moyen, mesure faite donc sur 36 et 34.
Tu passes en double plateaux ?  _________________ De sauter de telle hauteur, il n’y a aucun problème, c'est à l’atterrissage que j’aurais des problèmes. |
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yoyoz Modo spécialisé randos VTT

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Joined: 04 Nov 2009 Posts: 2,251
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Posted: 03/01/2012 16:16:08 Post subject: Longueur chaine |
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Moi je monte une chaîne très longue...
En effet, à chaque sortie, je casse la chaîne donc j'enlève 2 maillons à chaque fois...  _________________ Ride More! Work Less! |
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narekaci Modo spécialisé GPS

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Joined: 20 Mar 2009 Posts: 2,616
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Posted: 03/01/2012 16:20:43 Post subject: Longueur chaine |
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| yoyoz wrote: | Moi je monte une chaîne très longue...
En effet, à chaque sortie, je casse la chaîne donc j'enlève 2 maillons à chaque fois...  |
Depuis, on a inventé le maillon rapide  _________________ De sauter de telle hauteur, il n’y a aucun problème, c'est à l’atterrissage que j’aurais des problèmes. |
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yoyoz Modo spécialisé randos VTT

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Joined: 04 Nov 2009 Posts: 2,251
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Posted: 03/01/2012 16:28:51 Post subject: Longueur chaine |
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| narekaci wrote: | Depuis, on a inventé le maillon rapide  |
Merci JEUNE HOMME pour cette information....
Cependant, préalablement au montage du dit "maillon rapide", il est préférable de démonter le dit "maillon cassé"  _________________ Ride More! Work Less! |
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fr613 Skippy

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Joined: 20 Jun 2009 Posts: 6,076
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Posted: 03/01/2012 16:46:21 Post subject: Longueur chaine |
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je fait pas comme sa moi je mais le dérailleur sur la 1er vitesse, ensuite je mais la chaine comme elle doit être, ensuite je mais la chappe a une certaine tension puis je l'installe et voila quand je suis sur la 9eme vitesse le dérailleur et perpendiculaire au sol mais vu que je l'utilise jamais je suis en mono 34 11/34  _________________ OH la paaattaaattteeeee  |
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balistos_13 Méga tchatcheur du forum

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Joined: 11 Jul 2008 Posts: 4,200
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Posted: 03/01/2012 16:53:58 Post subject: Longueur chaine |
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| Steph13 wrote: | ben moi , j'utilise une autre méthode (qui prend en compte la taille max de la cassette et du ou des plateaux )
chaine sur le plus gros plateau et le plus gros pignon (sans paser dans le derailleur ar )et tu rajoute 3 maillons ( attache rapide compris) |
Je pense pas que ce soit la bonne méthode pour ceux qui roulent en double plateau : sur le 44, tu mettra jamais le gros pignon donc cette méthode marche en triple plateau, par contre sur le 36 d'un double il est certain que tu rouleras en 36/36 ou 36/34, donc tu vas avoir la chaîne tendu comme un string avec la chape de dérailleur quasi perpendiculaire à la base, donc autant dire que mécaniquement tout le système en prend plein la tronche... _________________ Fondateur de mythe |
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