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TRANSITION COVERT
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Pilou
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PostPosted: 09/09/2011 21:50:36    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
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jozelito
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PostPosted: 09/09/2011 21:53:36    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
Qu'est-ce qui change par rapport à ton actuel?
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loran
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PostPosted: 09/09/2011 21:57:32    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
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jozelito
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PostPosted: 09/09/2011 22:01:35    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
T'arrêtes tes conneries avec ton photoshop !!!!
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Pilou
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PostPosted: 09/09/2011 22:05:40    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
J'avoue que le meta est sympa mais le covert est moins cher et moins lourd !
pas grand chose change sur les 2012, juste les pates ar demontable pour s'adapter a tous les standards possibles et amorto kashima ( ca c'est pour le cadre nue)
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Last edited by Pilou on 09/09/2011 22:08:19; edited 1 time in total
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PostPosted: 09/09/2011 22:07:02    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
il fait pas du photoshop la ....
mais la j'avoue que le meta a une meilleur geule ....

ps: mono plateau pour ton prochain ? crazy
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matteo13
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PostPosted: 09/09/2011 22:07:46    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
il est superbe Pilou avec des sx 2012 blanche
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jozelito
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PostPosted: 09/09/2011 22:10:43    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
Une idée des tarifs (complet / cadre amorto)?
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gilv13
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PostPosted: 09/09/2011 22:12:08    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
Mais qu'est-ce qu'ils ont tous avec le bleu cet année? Shocked
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Pilou
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PostPosted: 09/09/2011 22:15:31    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
jozelito wrote:
Une idée des tarifs (complet / cadre amorto)?

cadre amorto 1490€ et entier 3700€


gilv13 wrote:
Mais qu'est-ce qu'ils ont tous avec le bleu cet année? Shocked

chez transition ils font une production plusieurs fois dans l'année , ils tournent sur 3 colories qui changent au fils des mois !
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Last edited by Pilou on 30/09/2011 17:55:34; edited 2 times in total
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jozelito
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PostPosted: 09/09/2011 22:17:00    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
Merci.
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Last edited by jozelito on 09/09/2011 22:19:33; edited 2 times in total
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zigzag
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PostPosted: 09/09/2011 22:17:46    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
Je n'aime pas le renfort à la douille de direction ... Ca fait lourd .... Le Commençal a de la gueule effectivement ....
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jozelito
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PostPosted: 09/09/2011 22:19:41    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
Sur le cadre, ya moyen de choisir les pattes?
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gilv13
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PostPosted: 09/09/2011 22:20:15    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
loran wrote:
PLUS BEAU, MEILLEUR DESCENDEUR, PLUS JOUEUR :siffle



En fait, les Fulcrum, c'est juste pour Absalon, c'est pas d'origine.
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gilv13
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PostPosted: 09/09/2011 22:22:55    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
Pilou wrote:
Voila mon prochain !!!



J'aime vraiment bien ce cadre, mais alors pas du tout ce bleu (bon d'accord, j'aime pas le bleu). A la limite, je préfère le bleu du nouveau Méta.

Par contre, tu penses que le kashime apporte vraiment quelque chose au fonctionnement de l'amorto? Je reste un peu septique. J'ai l'impression qu'ils ont plus travaillé l'hydraulique, mais l'histoire du revêtement, je ne sais pas...
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gilv13
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PostPosted: 09/09/2011 22:25:04    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
Pilou wrote:
cadre amorto 1490€


Vraiment bien placé par rapport à la concurrence crazy
JDD compris et serrage de selle compris?
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Pilou
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PostPosted: 09/09/2011 22:33:12    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
pas le jeu mais a voir.... serrage oui !
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Gillou
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Gillou
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PostPosted: 09/09/2011 22:35:56    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
gilv13 wrote:
Pilou wrote:
cadre amorto 1490€


Vraiment bien placé par rapport à la concurrence crazy
JDD compris et serrage de selle compris?


+ 1 Quand tu vois les tarifs des grandes marques qui s'envolent ...
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Pilou
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PostPosted: 09/09/2011 22:54:04    Post subject: TRANSITION COVERT Reply with quote
3 colories dispo sur les velo ou cadre !
l'hydraulique a été améliorer , le traitement plus les new joints vont sûrement le rendre plus sensible
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