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RS révélation
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fr613



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MessagePosté le: 11/08/2011 21:34:00    Sujet du message: RS révélation Répondre en citant
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sa marche super bien tu vera, je fait sa aussi
vu que j'en et (de la 7,5) j'en mais un petit peu et on voit bien la difference crazy
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zigzag
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Inscrit le: 11 Juil 2009
Messages: 3 756

MessagePosté le: 14/08/2011 13:42:09    Sujet du message: RS révélation Répondre en citant
Et comment faites vous pour enlever les joints racleur sans abimer la peinture et les plongeurs ?

Je suis d'accord avec la méthode, MAIS il faut de temps en temps, ouvrir le fourche pour nettoyer correctement les mousses de lubrifications. Sinon, en rajoutant du lubrifiant par le haut, on risque de charger les mousses en "merde" et d'abimer les plongeurs à la longue.

Et puis celà permet de vider l'huile de lubrification présente dans les fourreaux et de faire un coup de propre.

Je me dis quand même : sur les premières Fox 100 ou 130 (j'en ai vu une d’ailleurs à Super D sur un Klein, dans un état de conservation superbe ! Pas de rayure sur le plongeur et pourtant le bike roule à mort !) , tout ça ne se passait pas ou peu. Celà restait toujours fluide et progressif. A t on perdu en qualité ? Trop de gain de poids ? Trop de gain de marge ?
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Pilou
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Inscrit le: 10 Nov 2008
Messages: 9 506

MessagePosté le: 15/08/2011 18:32:19    Sujet du message: RS révélation Répondre en citant
C'est pas faux et minimum une vidange par an !
_________________
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http://reparbikes.fr/
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MessagePosté le: 12/12/2017 21:47:08    Sujet du message: RS révélation
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