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Changement de fourche
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balistos_13



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MessagePosté le: 15/08/2008 10:37:18    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
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Revue du message précédent :

ston a écrit:
balistos_13 a écrit:
Essais de chopper un silent-bloc en caoutchouc et tu le câle au niveau de là ou ça doit taper....en même temps t'es pas censé mettre la fourche à 90° du cadre sinon ça sent le sapin...


Oue je sais bien mais si j'me boite et que la fource viens tappé le cadre aïe


Il est autiste je crois....mets un silent-bloc sur ton cadre et tu n'auras pas de problème!!
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balistos_13
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:37:46    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
gg_kona a écrit:
larsen tt


T'es fou 1.1kg le pneu!!!
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:38:11    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
gg_kona a écrit:
Deuxième solution trouver un jeu de direction avec une coupelle inférieur plus grosse.


Oue bah au retour des 2 alpes^^
Je vais essayé de mettre du gros scotch on véra bien ^^
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:38:22    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
tu enroules une chambre à air sur le tube ou un bout de pneu découpé!
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:38:51    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
l'ignitor en 2.35 830gr!
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:38:58    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
gg_kona a écrit:
Alors surtout tentes pas le Xup!!! Sinon tu pars au carton!


C'est pour toi que j'té dit que je pouvais pas le X-up Razz
De toute facon les cables sont trop court^^
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:39:04    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
gg_kona a écrit:
tu enroules une chambre à air sur le tube ou un bout de pneu découpé!


Il est très esthétique ce jeune tu sais....
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:39:27    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
gg_kona a écrit:
l'ignitor en 2.35 830gr!


Trop lourd
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:40:11    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
après du gain de poids pour crever plus... Y a un compromis à faire.
Sinon tu as le hisg roller en lust, mais pour infos les lust ne sont pas super renforcés sur les flancs
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:40:56    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
balistos_13 a écrit:
gg_kona a écrit:
tu enroules une chambre à air sur le tube ou un bout de pneu découpé!


Il est très esthétique ce jeune tu sais....


bah je préfère ça pour dépanner à un super gros pet sur le cadre...
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:41:14    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
Python en 2.3 650gr ou Toro en 2.35 660gr
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:41:43    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
pour tes pneus je crois que les schawble sont light mais je les connais pas, j'ai eu que du hutchinson et du maxxis et hutch est super lourd
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:41:46    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
gg_kona a écrit:
balistos_13 a écrit:
gg_kona a écrit:
tu enroules une chambre à air sur le tube ou un bout de pneu découpé!


Il est très esthétique ce jeune tu sais....


bah je préfère ça pour dépanner à un super gros pet sur le cadre...


Pareil!!!
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:42:28    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
balistos_13 a écrit:
Python en 2.3 650gr ou Toro en 2.35 660gr


c pas des tubeless!!! oups... regarde ce que je t'ai dit en no tubeless
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:43:09    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
balistos_13 a écrit:
gg_kona a écrit:
balistos_13 a écrit:
gg_kona a écrit:
tu enroules une chambre à air sur le tube ou un bout de pneu découpé!


Il est très esthétique ce jeune tu sais....


bah je préfère ça pour dépanner à un super gros pet sur le cadre...


Pareil!!!


surtout que là ca fragilise bcp le cadre...
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:47:07    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
gg_kona a écrit:
balistos_13 a écrit:
gg_kona a écrit:
balistos_13 a écrit:
gg_kona a écrit:
tu enroules une chambre à air sur le tube ou un bout de pneu découpé!


Il est très esthétique ce jeune tu sais....


bah je préfère ça pour dépanner à un super gros pet sur le cadre...


Pareil!!!


surtout que là ca fragilise bcp le cadre...


Oueh pour faire le beau en sautant les trottoirs c'est pas "style" la chambre à air autour du cadre Very Happy
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:48:29    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
gg_kona a écrit:
balistos_13 a écrit:
Python en 2.3 650gr ou Toro en 2.35 660gr


c pas des tubeless!!! oups... regarde ce que je t'ai dit en no tubeless


Toujours trop lourd, je veux 700gr maxi
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:49:48    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
http://weightweenies.starbike.com/
ya des poids là
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:52:59    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:55:42    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
T'as pas peur de déchirer avec les caillasses?
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MessagePosté le: 15/08/2008 10:56:48    Sujet du message: Changement de fourche Répondre en citant
Bah pourquoi??? depuis 1996 que je roule comme un âne, j'ai éclaté un seul pneu....
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MessagePosté le: 16/12/2017 20:49:43    Sujet du message: Changement de fourche
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