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cassette E Thirteen 9/46

 
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JCB
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PostPosted: 15/11/2017 10:01:02    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
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Cassette E Thirteen 9/46, vous en pensez quoi?
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Crevindiou
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PostPosted: 15/11/2017 13:23:43    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
moi je suis en plateau de 30 avec cassette 11 - 46 box component et des fois je mouline sur le 11 j'avais réfléchi à la prendre mais le prix fait un peu mal au
a mon avis c est la config idéale plateau en 30 avec cassette 9-46 Smile
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JCB
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PostPosted: 15/11/2017 14:44:59    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
Idéal, j'irai pas jusque là. Y a le eagle maintenant! Pour le prix, c'est sure que c'est carrément exagéré surtout qu'avec les eagle pas très chers, E Thirteen va avoir du mal a vendre sa solution à ce prix.
J'ai un petit doute sur les gros pignons en alu. Moi je roule beaucoup sur les gros pignons (J'adore mouliner) et je les use assez vite. Alors en alu Shocked
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Pilou
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PostPosted: 15/11/2017 15:23:56    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
Le dernier voire les deux (ou plus) derniers suivant les marques est toujours en alu pour le poids
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PostPosted: 15/11/2017 15:29:54    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
Pilou wrote:
Le dernier voire les deux (ou plus) derniers suivant les marques est toujours en alu pour le poids


Même sur du GX à 400g la cassette? J'ai pas l'impression mais peut être que je me trompe.
Ils disent Matériau : 4130 chromoly steel.
Par contre au bout de 6 mois, impossible de l'utiliser avec une chaine neuve. Autant dire que si tu pètes la chaine, tu changes la cassette avec.
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PostPosted: 15/11/2017 17:31:46    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
JCB wrote:
Pilou wrote:
Le dernier voire les deux (ou plus) derniers suivant les marques est toujours en alu pour le poids


Même sur du GX à 400g la cassette? J'ai pas l'impression mais peut être que je me trompe.
Ils disent Matériau : 4130 chromoly steel.
Par contre au bout de 6 mois, impossible de l'utiliser avec une chaine neuve. Autant dire que si tu pètes la chaine, tu changes la cassette avec.


oui la GX est une exception, tu as raison
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PostPosted: 15/11/2017 18:06:22    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
Pilou wrote:
JCB wrote:
Pilou wrote:
Le dernier voire les deux (ou plus) derniers suivant les marques est toujours en alu pour le poids


Même sur du GX à 400g la cassette? J'ai pas l'impression mais peut être que je me trompe.
Ils disent Matériau : 4130 chromoly steel.
Par contre au bout de 6 mois, impossible de l'utiliser avec une chaine neuve. Autant dire que si tu pètes la chaine, tu changes la cassette avec.


oui la GX est une exception, tu as raison


Chez SRAM, pareil sur le X1. C'est seulement sur le X01 (240 euros) que le 42 passe en Alu.
J'ai un plateau 30 Oval sur mon endurigide et du 10/42 (pédalier en 104mm). Ca pique un peu sur les montées très très pentues (J'aime bien ). Tu me conseilles quoi comme solution à pas chers?
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PostPosted: 16/11/2017 11:13:27    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
JCB wrote:
Pilou wrote:
JCB wrote:
Pilou wrote:
Le dernier voire les deux (ou plus) derniers suivant les marques est toujours en alu pour le poids


Même sur du GX à 400g la cassette? J'ai pas l'impression mais peut être que je me trompe.
Ils disent Matériau : 4130 chromoly steel.
Par contre au bout de 6 mois, impossible de l'utiliser avec une chaine neuve. Autant dire que si tu pètes la chaine, tu changes la cassette avec.


oui la GX est une exception, tu as raison


Chez SRAM, pareil sur le X1. C'est seulement sur le X01 (240 euros) que le 42 passe en Alu.
J'ai un plateau 30 Oval sur mon endurigide et du 10/42 (pédalier en 104mm). Ca pique un peu sur les montées très très pentues (J'aime bien ). Tu me conseilles quoi comme solution à pas chers?


Non la X1 a un 42 alu non demontable !
perso j'ai pris une X01 et j'ai mis un pignon de 44d
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Par contre si je pars sur une cassette X01 qui vaut le même prix qu'une EThirteen 9/46 (~240euros) et que je dois rajouter un pignon de 46, c'est pas financièrement intéressant.
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changes ton corps de RL et tu auras plus de choix Smile
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Et ça tu connais? Ca vaut quoi?
https://r2-bike.com/GARBARUK-Cassette-11-speed-10-48-Teeth-for-SRAM-XD
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JCB wrote:

Et ça tu connais? Ca vaut quoi?
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Non mais ca a l'air bien fini mais faut changer les chapes pour passer le 48
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PostPosted: 18/11/2017 19:19:44    Post subject: cassette E Thirteen 9/46 Reply with quote
Pilou wrote:
JCB wrote:

Et ça tu connais? Ca vaut quoi?
https://r2-bike.com/GARBARUK-Cassette-11-speed-10-48-Teeth-for-SRAM-XD


Non mais ca a l'air bien fini mais faut changer les chapes pour passer le 48


C'est top d'avoir les conseils d'un pro Smile
si il faut une chape plus longue cela veut-il dire qu'il faut aussi une nouvelle chaine plus longue ?
Tu croix avoir trouvé LA cassette mais il y a toujours un truc qui merde...
Pilou sais tu si la roue libre Xd a un avantage ? car c'est vrai que c'est une put*** de contrainte pour trouver un cassette qui va bien
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